刑事审判参考·第3 卷(下)
原因是船员冒雾航行，严重超载，操作不当，而不是粱应金的行为所
致，故指控被告人粱应金犯交通肇事罪的证据不足，粱应金的行为不，
构成犯罪。
    被告人周守金对公诉机关指控的犯罪事实无异议。其辩护人提
出：被告人虑守金在驾驶航行中突遇大雾是无法预测的，其操作不当
有一定的责任，但翻船是被告人粱如兵错开“鸳鸯”车造成的；被告
入周守金驾驶“榕建”号是适当的；被告入周守金有投案自首情节 ·
应予从轻、减轻处罚。
    被告入粱如兵对公诉机关指控的犯罪事实无异议。其辩护人提
出：造成翻船是被告人周守金冒雾航行、操作不当所致；有超载乘客
的因素，并非被告入梁如兵一人的行为；被告入粱如兵有自首情节并
积极施救，情节不属特别恶劣，可对粱如兵从轻或者减轻处罚。
    被告人石萍对公诉机关指控的犯罪事实无异议。其辩护入提
出：在此次翻船事件中被告人石萍只对严重超载部分负刑事责任，被
告人石萍有自首情节，可依法予以从轻或者减轻处罚，并可考虑适用
缓刑。
    合江县人民法院经公开审理查明：
    被告人梁应金以榕山建筑公司名义经批准建造短途客船“榕
建”号。该船于1996年 7月经合江县港航监督所船舶所有权登记，
合江县榕山建筑公司为船舶所有人 ；法定代表人为粱应金。1997年
;I 月 1 1 日，经船舶检验，核定该船乘客散席 101人，每年5月 1 日至
9. 月 30 日洪水期准载70人；除大客舱允许载客外，其余部位严禁载
客；应配备船员 6入。粱应金聘请只有四等土副资格的周守金驾驶，
安排其子梁如兵、儿媳石萍及周良全任船员。“榕建”号在1996年7
月- 16 日试航时，就因未办航运证和严重超载等违章行为被港监部门
责令停止试航，但梁庳金不听制止，仍坚持试航，，事后受到港监部门
通报处理。在“榕建”号营运期间，梁应金为多载客，决定将驾驶室
升高80厘米，顶棚甲板上重新焊接栏杆。该雒改装后没有向船舶检
验机构申请附加检验。梁应金长期不重视营运安全，对该船超载间
题过问很少，使该船长期超载运输，埋下了事故隐患。
    2000年6月22 日晨5时40分左右，被告人周守金、粱如兵驾驶
··榕建”号客船从合江县榕山镇境内的长江河段徐家沱码头出发，上
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